| Nr. | Nickname | C* | Jahr | Farbe | Hubraum | Jahr/e | Foto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | situ | 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25 |
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| 02 | oyster | C3 | 1969 | blau | 427cui | 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25 |
 |
| 03 | Baerli | C1 | 1960 | Rot/weis | 5.4 Liter | 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25 |
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| 05 | Roma | C3 | 1969 | Daytona Yellow | 5.7 | 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25 |
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| 09 | zuendler | C3 | 1969 | Monterey Red | 8200ccm | 12, 13, 14, 15, 19, 23, 24, 25 |
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| 11 | sl8001 | C3 | 1970 | 454 | 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25 |
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| 13 | DerWirre | C3 | 1972 | schwarz | 350 cui | 12, 13, 14, 15, 19, 24, 25 |
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| 24 | daabm | C3 | 1979 | Schwarz | 383 | 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25 |
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| 26 | Muckinger | C3 | 1971 | Blau | 383 | 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25 |
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| 27 | stocki26 | C3 | 1969 | daytona yellow | 350 | 12, 13, 15, 16, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25 |
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| 52 | perl | C2 | 1965 | gelb | 327 | 13, 14, 15, 16, 17, 19, 22, 23, 24 |
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| 63 | Landwirt | C1 | 1960 | Weiss | 285 | 12, 13, 19, 21 |
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| 65 | Wideglide | C3 | 1968 | BLAU | 5,4 | 12, 13, 14, 15, 17, 18, 21 |
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| 79 | Dragonheart64 | C3 | 1969 | Sunflower yellow | 350 | 12, 13, 14, 17 |
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| 80 | Hans1 | C3 | 1978 | Blau | 5700 | 12, 13, 14, 15, 17 |
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| 85 | alfdoo | C3 | 1977 | weiss orange | 5700 | 12, 13, 14, 15 |
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| 86 | Man-in-white | C3 | 1976 | Gelb | 350 cui | 12, 13, 15 |
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| 88 | starkisC3 | C3 | 1969 | Screaming Yellow | 7,1l 434 cui | 13, 14, 15, 16 |
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| 92 | Sherlock | C3 | 1978 | Sunflower Yellow | 5.7 | 12, 13, 14, 15 |
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| 95 | C3-Mike | C3 | 1980 | Hellblau Metallic | 350 cui High Performance 290 HP | 12, 13, 14, 15 |
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| 96 | Klaus58 | - | - | 12, 13, 14, 15, 16 |
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| 97 | Yankeededandy | - | 1967 | Marina Blue | 327 | 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 21 |
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2. Classic Corvette Rallye am 6./7. Juli 2013
Eine Kombination aus Ausflug durch eine der schönsten Gegenden der Welt und einem kleinen, feinen Treffen mit Barbeque im Freien, begleitet von einem tollen Rahmenprogramm für CORVETTES der Serien C1 bis C3 (Baujahre 1953 bis 1982).
Gestartet wird dieses Mal auf der Burg Hohenzollern. Die Route führt die Teilnehmenden durch die wunderschöne Gegend an der Donau entlang, vorbei an Burgen und Schlössern. Das Ziel ist wie im letzten Jahr der Oldtimerbahnhof von Birgit und Hermann Pasch in Unadingen (Programm).
Auch wird es unterwegs wieder etwas „zu tun“ geben. Was genau, wie auch die detaillierte Route, bleibt bis zum Start der Rallye geheim.
Am Samstagabend werden die Teilnehmenden mit einem feinen Abendessen verwöhnt. Danach ist gemütliches Beisammensein bis in die frühen Morgenstunden angesagt.
Wir freuen uns auf zahlreiche Teilnahme und eine erfolgreiche und spassige Rallye.
Rückblick 1. Classic Corvette Rallye 2012
Die 1. Classic Corvette Rallye ist nun Geschichte.
Die Tour, die Hermann Pasch vom Schwarzwaldbahnhof in Unadingen zusammengestellt hat, war einfach überwältigend.
Von Stein am Rhein, wo der Start der Rallye war, führte die Strecke an dem Rhein entlang bis nach Schaffhausen. Durch die Rebberge von Hallau über das Hochplateau von Stühlingen weiter zum Schluchsee bis zum Ziel, dem Schwarzwaldbahnhof, war die Strecke einfach wunderschön und das Wetter spielte auch mit.
Zu den Highlight‘s durften wir den Start in Stein am Rhein, den Rheinfall, das Schnapsmuseum und bestimmt auch das BBQ und das Frühstück im Schwarzwaldbahnhof zählen.
Martin und ich bedanken uns nochmals recht herzlich bei allen Teilnehmern, denn nur ihr habt die Rallye erst möglich und zu dem tollen Event gemacht den er dann auch wurde. Ihr wart echt tolle Teilnehmer, vielen lieben Dank.
Wir danken auch nochmals recht herzlich Birgit und Hermann Pasch, als auch ihren Kindern Jill und Justin, die uns toll bewirtet haben. Einfach toll was ihr gemacht habt, danke euch allen.
Weiter möchten wir uns bei der ganzen Familie Bernoulli, Lisa, Benjamin, Katja, Carol und Danny bedanken, die die Postenarbeiten übernommen haben. Vielen herzlichen Dank für eure Unterstützung.
Einen besonderen Dank möchten wir nochmals an die Adresse von Armin Tschudi senden, denn er war Derjenige der sich spontan dazu bereit erklärt hatte die Taschenmesser zu finanzieren, welches jedes Fahrzeug Gratis bekommen hatte. Zudem hat er noch Erinnerungsplaketten erstellt und das wieder ohne Kosten für die Teilnehmer. Vielen Dank.
Einen weiteren Dank geht an Andres Palomares der die Homepage eigens für die Rallye erstellt hat. Er hat diese ohne Aufforderung und in seiner Freizeit unentgeltlich erstellt. Vielen lieben Dank dafür.
Wir hoffen wir haben niemanden vergessen und sonst bitte nicht böse sein.
Es gilt nun die gesammelten Erfahrungen zu verarbeiten und schauen was man besser machen kann damit wir uns hoffentlich bald wieder bei der 2. Classic Corvette Rallye treffen können, wer immer die auch organisiert ;o)).
Natürlich würden wir uns wieder auf eine rege Teilnahme freuen und hoffentlich die Einen oder Anderen wieder begrüssen zu dürfen.
Vielen lieben Dank nochmals euch allen. Es hat wirklich Spass gemacht diesen tollen Event zu organisieren, denn euer Lächeln war unser Lohn und es war jede Minute Aufwand wert.
Liebe Grüsse vom OK- Team
Martin Bernoulli und Mike Hügi
Sonntag, 8. Juli 2012
OLDTIMER BAHNHOF UNADINGEN – FRUEHSTUECK UND HEIMREISE.
Am Sonntagmorgen gibt’s im Oldtimerbahnhof ein grosses Frühstücksbuffet. Wenn das weg geputzt ist gibt’s die tränenreiche Verabschiedung und all die schönen Corvettes werden sich mit V8-Abschiedsmusik auf den Weg nach Hause machen.
Wir wünschen allen eine gute und sichere Heimreise!
Samstag, 7. Juli 2012
OLDTIMER BAHNHOF UNADINGEN – TREFFEN / CLASSIC CORVETTE BARBEQUE.
Im Laufe des Nachmittags des 7. Juli 2012 werden alle Teilnehmenden beim Oldtimerbahnhof Unadingen eintreffen. Die Rallye selbst wird in einer kleinen Präsentation und der Vorstellung der teilnehmenden Autos enden, die anschliessend, wie es sich für ein Treffen gehört, alle nebeneinander geparkt werden.
Wer nicht an der Rallye selbst teilnimmt, aber am Abend zum Treffen und am CLASSIC CORVETTE BARBEQUE dabei sein möchte (auch für C4/C5/C6 offen), ist herzlich dazu eingeladen. Das BBQ kostet 20€ pro Person ohne Getränke, das Frühstück am Sonntagmorgen 8€.
Ab 18:00 Uhr begint das grosse Classic CORVETTE Barbeque im Garten des Oltdimerbahnhofs. Wir freuen uns bereits auf viele interessante Gespräche und ein gemütliches Beisammensein!
Oldtimerbahnhof Unadingen
Familie Pasch
Eisenbahnweg 1
DE-79843 Löfflingen-Unadingen
Tel: +49 (0) 7707- 98 79 94
Fax: +49 (0) 7707- 98 79 95
info@schwarzwaldbahnhof.de
www.schwarzwaldbahnhof.de
Google Maps
UEBERNACHTUNG
Samstag auf Sonntag gibt es in Unadingen mehrere Übernachtungsmöglichkeiten. Auf Bitte der Hotelbetreiber werden wir die Reservationen sammeln und an sie weitergeben (bitte im Anmeldeformular Reservationswünsche vermerken):
OLDTIMER BAHNHOF UNADINGEN
Der Oldtimerbahnhof hat im liebevoll restaurierten Bahnhofsgebäude drei wunderschön eingerichtete Doppelzimmer und eine Appartement für max. 3 Personen. Die Übernachtungskosten pro Person betragen zwischen 39.50€ bis 44.50€ (www.schwarzwaldbahnhof.de).
HOTEL HIRSCHEN
5 Minuten zu Fuss vom Oldtimerbahnhof sind Zimmerkontingente im Hotel Hirschen zum Preis von 34€ für ein Einzelzimmer und 29€ für ein Doppelzimmer pro Person für die Rallye geblockt (http://hotel-hirschen-im-schwarzwald.de/10.html).
HOTEL OCHSEN
Direkt daneben ist auch das Hotel Ochsen mit seinen Nostalgiezimmern. Preis pro Nacht 32€ für ein Einzelzimmer oder 32€ pro Person im Doppelzimmer (Pension Ochsen Schwarzwald).
Samstag, 7. Juli 2012
STEIN AM RHEIN – START DER RALLYE.
Das malerische, mittelalterlichen Städtchen auf der Schweizer Seite des Rheins ist der ideale Treffpunkt und Start der Classic CORVETTE Rallye.
Gestartet wird am Samstag, 7. Juli 2012 ab 10:00 im 5-Minuten Takt. Die Fahrt mit ein paar Stopps zum Lösen der Aufgaben und allenfalls einer Pause dazwischen wird ca. 3-4 Stunden dauern. Die Strecke selbst führt durch den südlichen Schwarzwald in der Region Schluchsee meist über Nebenstrassen und ist ca. 150-200km lang.
Ziel ist der Oldtimerbahnhof in Unadingen.
Freitag, 6. Juli 2012
STEIN AM RHEIN – ANREISE UND GEMEINSAMES ABENDESSEN.
Die individuelle Anreise nach Stein am Rhein erfolgt am Freitag, 6. Juli 2012. Für diejenigen, die teilnehmen möchten, wird ein gemeinsames Abendessen organisiert. Bitte teilt uns bei der Anmeldung mit, ob ihr teilnehmen möchtet.
Die Hotels an der Schiffländi sind direkt am Rhein in der Altstadt, die anderen dicht daneben. Die Preise sind “schweiz-typisch” etwas hoch: Unter 120€uro für ein Doppelzimmer mit 2 Personen wird’s schwierig. Da Stein am Rhein direkt an der Grenze liegt, gibt’s aber sicher auch günstigere Übernachtungsmöglichkeiten im deutschen Nachbarort Öhningen.
Folgende Hotels wurden uns empfohlen:
Hotel – Restaurant Adler*** / Hotel Roseberg
Rathausplatz 2
8260 Stein am Rhein
Tel. +41 (52) 742 61 61
Fax +41 (52) 741 44 40
hotel-adler@bluewin.ch
www.adlersteinamrhein.ch
Hotel – Restaurant Chlosterhof****
Oehnigerstrasse 2
8260 Stein am Rhein
Tel. +41 (52) 742 42 42
Fax +41 (52) 741 13 37
info@chlosterhof.ch
www.chlosterhof.ch
Gasthaus zur Ilge (4 Zimmer)
Rathausplatz 14
8260 Stein am Rhein
Tel. +41 (52) 741 22 72
Fax +41 (52) 741 22 85
info@gasthausilge.ch
Hotel – Restaurant Rheinfels
Rhigass 8
8260 Stein am Rhein
Tel. +41 (52) 741 21 44
Fax +41 (52) 741 25 22
rheinfels@bluewin.ch
www.rheinfels.ch
Hotel zur Rheingerbe
Schiffländi 5
8260 Stein am Rhein
Tel. +41 (52) 741 29 91
Fax +41 (52) 741 21 66
restaurant.rheingerbe@bluewin.ch
Hotel – Restaurant Schiff (5 Zimmer)
Schiffländi 10
8260 Stein am Rhein
Tel. +41 (52) 741 22 73
hotel-restaurant-schiff@bluewin.ch
Sponsoren 2012
Wir danken den Sponsoren «Stingray’s Vintage Corvette Parts», «Mr. Disc» und «Armin Tschudi AG Alu Fensterrahmen» ganz herzlich für die freundliche Unterstützung!
Pannendienst
Während der Rallye steht kein eigener Pannendienst zur Verfügung. Es wird jedem Teilnehmenden empfohlen, nach Möglichkeit Werkzeuge und die wichtigsten Ersatzteile für sein Fahrzeug mitzuführen. Eine Mitgliedschaft bei einem Automobilclub und/oder Pannendienst ist sehr empfehlenswert. Ausserdem – gegenseitige Pannenhilfe ist selbstverständlich.
Rechtliches / Rahmenbedingungen / Haftungsausschluss
DURCHFÜHRUNG
Der Anlass wird bei jeder Witterung durchgeführt. Falls das Wetter sehr schlecht sein sollte, wird die Tour deutlich abgekürzt und ein Alternativ-Programm (z.Bsp. Besichtigung) durchgeführt.
ANMELDUNG / BEZAHLUNG
Bei Abmeldung später als 3 Monate vor der Durchführung der Rallye werden keine Kosten zurück erstattet.
FAHRZEUGE
Teilnahmeberechtigt sind alle zum Strassenverkehr zugelassene Personenwagen der Marke Chevrolet, Typ Corvette C1 bis C3 bis einschliesslich Baujahr 1982; auch Fahrzeuge ohne Veteraneneintrag / H-Zulassung sind willkommen.
SICHERHEIT
Die Sicherheit der Teilnehmenden ist uns sehr wichtig. Wir begrüssen daher keine Raser und nur Fahrende mit fahrtüchtigen Fahrzeugen und entsprechender Ausrüstung. Es wird in keiner Weise auf erhöhte Geschwindigkeit gedrängt oder Fahrmanöver verlangt, die nicht dem sicheren Strassenverkehr angepasst sein könnten. Die Sicherheit steht immer und überall über dem Abschneiden der Punktewertung! Den gesetzlichen Strassenverkehrsregeln ist immer und überall Folge zu leisten, die Fahrweise ist den örtlichen Gegebenheiten anzupassen und Immissionen (Lärm, Abgase, Belästigung von Zuschauern oder anderen Verkehrsteilnehmern) nach Möglichkeit zu vermeiden.
HAFTUNG
Die Organisatoren lehnen ausdrücklich jede Haftung für Personen-, Sach- und Vermögensschäden gegenüber Teilnehmern, Begleitpersonen, Fahrzeughaltern sowie Dritten ab. Die Fahrer/innen haften bei Übertretungen der gesetzlichen Verkehrsbestimmungen selbst. Versicherung ist in jedem Falle und ausschliesslich Sache der Teilnehmenden.