Die Classic Corvette Rallye soll allen Teilnehmenden ein unvergessliches Erlebnis bieten, die Grundlage für einen aktiven und regelmässigen Austausch und die Pflege von Freundschaften unter den Classic Corvette Fans schaffen, damit diese Passion möglichst lange erhalten und weitergetragen werden kann.
Im Mittelpunkt der Veranstaltungen steht das Fahren – denn dafür wurden und werden die Corvettes gebaut. Wir achten darauf, dass für die Durchführung jeweils Umgebungen gewählt werden, welche den Teilnehmenden die Möglichkeit gibt, mit genügend Zeit wunderschöne Landschaften erleben zu dürfen.
Das Rahmenprogramm wird so gestaltet, das neue Kontakte gemacht und Freundschaften mit Gleichgesinnten geschlossen werden können und viel Platz und Zeit für den ausgiebigen Austausch und die Betrachtung der Fahrzeuge vorhanden ist.
Wir freuen uns auf zahlreiche Teilnahme und eine erfolgreiche und spassige Rallye.
Anmeldungen 2014
| Nr. | Nickname | C* | Jahr | Farbe | Hubraum | Jahr/e | Foto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | situ | 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25 |
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| 02 | oyster | C3 | 1969 | blau | 427cui | 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25 |
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| 03 | Baerli | C1 | 1960 | Rot/weis | 5.4 Liter | 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25 |
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| 05 | Roma | C3 | 1969 | Daytona Yellow | 5.7 | 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25 |
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| 06 | mikemn | C3 | 1968 | Le Mans Blue | 327 | 12, 14, 15, 16, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25 |
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| 08 | Karl Heinz 10 | C3 | 1979 | Schwarz | 5,7 L | 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25 |
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| 09 | zuendler | C3 | 1969 | Monterey Red | 8200ccm | 12, 13, 14, 15, 19, 23, 24, 25 |
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| 11 | sl8001 | C3 | 1970 | 454 | 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25 |
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| 13 | DerWirre | C3 | 1972 | schwarz | 350 cui | 12, 13, 14, 15, 19, 24, 25 |
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| 19 | Stefan b | C2 | 1965 | Blau | 6500 | 14, 15, 16, 21, 22, 23, 24, 25 |
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| 24 | daabm | C3 | 1979 | Schwarz | 383 | 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25 |
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| 26 | Muckinger | C3 | 1971 | Blau | 383 | 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25 |
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| 29 | kitten | C3 | 1979 | Beige-Braun | 350 | 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25 |
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| 52 | perl | C2 | 1965 | gelb | 327 | 13, 14, 15, 16, 17, 19, 22, 23, 24 |
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| 56 | Top Cat | C3 | 1981 | weiss | 350 ci | 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24 |
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| 59 | HDVette53 | C3 | 1975 | grün | 5657 ccm | 14, 16, 17, 18, 19, 22 |
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| 65 | Wideglide | C3 | 1968 | BLAU | 5,4 | 12, 13, 14, 15, 17, 18, 21 |
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| 79 | Dragonheart64 | C3 | 1969 | Sunflower yellow | 350 | 12, 13, 14, 17 |
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| 80 | Hans1 | C3 | 1978 | Blau | 5700 | 12, 13, 14, 15, 17 |
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| 83 | Harley | C3 | 1978 | silber/grau | 350cui | 14, 15, 16 |
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| 85 | alfdoo | C3 | 1977 | weiss orange | 5700 | 12, 13, 14, 15 |
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| 87 | yannick | C3 | 1969 | Riverside Gold | 350 | 14, 15 |
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| 88 | starkisC3 | C3 | 1969 | Screaming Yellow | 7,1l 434 cui | 13, 14, 15, 16 |
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| 89 | Moose | C2 | 1966 | Silber | 427 cui | 12, 14, 15 |
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| 90 | Bella | C3 | 1974 | blau | 5657 ccm | 14, 15 |
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| 91 | wolfsvette | C3 | 1969 | Black | 427 | 12, 14 |
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| 92 | Sherlock | C3 | 1978 | Sunflower Yellow | 5.7 | 12, 13, 14, 15 |
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| 93 | Frank | C3 | 1980 | gelb | 350cui | 14 |
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| 94 | Andreasd. | C1 | 1954 | Rot | 14 |
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| 95 | C3-Mike | C3 | 1980 | Hellblau Metallic | 350 cui High Performance 290 HP | 12, 13, 14, 15 |
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| 96 | Klaus58 | - | - | 12, 13, 14, 15, 16 |
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| 97 | Yankeededandy | - | 1967 | Marina Blue | 327 | 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 21 |
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| 98 | Rolf1956 | C3 | 1979 | Blau | 350 | 14, 15, 16, 17 |
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Warum eine Classic Corvette Rallye?
Passion
Die Chevrolet Corvette, der Amerikanische Sportwagen, der mit gleicher Modellbezeichnung seit nun 60 Jahren produziert und erfolgreich verkauft wird.
Ziele
Die Förderung des Erhaltes von technologischem Kulturgut und Zusammenbringen von Gleichgesinnten zum persönlichen Austausch in einem freundschaftlichen Rahmen.
Überzeugung
Wir sind überzeugt, dass moderne Technologien nur richtig verstanden und damit sinnvoll weiterentwickelt werden können, wenn entsprechendes Wissen über die Entwicklung und Geschichte vorhanden ist. Ein grosser Teil des Wissens darüber wird über Private in ihrer Freizeit und mit eigenen Mitteln erhalten (da der Umfang mittlerweile für die öffentliche Hand zu gross wäre).
Mission
Wir glauben daran, dass die Attraktivität dieser Aktivität erhalten und gefördert werden kann, indem Gleichgesinnte zusammen gebracht und ein Umfeld für einen freundschaftlichen Austausch geboten werden kann. Auch glauben wir daran, dass Internet-Plattformen für diesen Austausch unterstützend dienen, aber der persönliche Kontakt im Rahmen einer Freizeitaktivität in Zusammenhang mit unserer gemeinsamen Passion diesen Austausch wesentlich wertvoller macht.
Die Classic Corvette Rallye
Mit dem Ziel, eine solche Plattform mit entsprechendem Rahmen zu schaffen, ist für die Besitzer/innen und Freunde von klassischen Corvettes die «Classic Corvette Rallye» entstanden.
Im Mittelpunkt der Veranstaltungen steht das Fahren – denn dafür wurden und werden die Corvettes gebaut. Wir achten darauf, dass für die Durchführung jeweils Umgebungen gewählt werden, welche den Teilnehmenden die Möglichkeit gibt, mit genügend Zeit wunderschöne Landschaften erleben zu dürfen.
Das Rahmenprogramm wird so gestaltet, das neue Kontakte gemacht und Freundschaften mit Gleichgesinnten geschlossen werden können und viel Platz und Zeit für den ausgiebigen Austausch und die Betrachtung der Fahrzeuge vorhanden ist.
Die Classic Corvette Rallye soll allen Teilnehmenden ein unvergessliches Erlebnis bieten und die Grundlage für einen aktiven und regelmässigen Austausch und die Pflege von Freundschaften unter den Classic Corvette Fans schaffen, damit diese Passion möglichst lange erhalten und weitergetragen werden kann.
Armin Tschudi AG
Wir danken unserem grosszügigen Sponsor und Teilnehmer Armin Tschudi
a.b.art Uhren by Fashiontime
Herzlichen Dank an das Fashiontime Team für die Unterstützung unserer diesjährigen Rallye! MERCI!
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Sonntag, 7. Juli 2013
OLDTIMER BAHNHOF UNADINGEN – FRUEHSTUECK UND HEIMREISE.
Am Sonntagmorgen gibt’s im Oldtimerbahnhof ein grosses Frühstücksbuffet. Wenn das weg geputzt ist gibt’s die tränenreiche Verabschiedung und all die schönen Corvettes werden sich mit V8-Abschiedsmusik auf den Weg nach Hause machen.
Wir wünschen allen eine gute und sichere Heimreise!
Samstag, 6. Juli 2013
OLDTIMER BAHNHOF UNADINGEN – TREFFEN / CLASSIC CORVETTE BARBEQUE.
Im Laufe des Nachmittags des 6. Juli 2013 werden alle Teilnehmenden beim Oldtimerbahnhof Unadingen eintreffen. Die Rallye selbst wird in einer kleinen Präsentation und der Vorstellung der teilnehmenden Autos enden, die anschliessend, wie es sich für ein Treffen gehört, alle nebeneinander geparkt werden.
Wer nicht an der Rallye selbst teilnimmt, aber am Abend zum Treffen und am CLASSIC CORVETTE BARBEQUE dabei sein möchte (auch für C4/C5/C6 offen), ist herzlich dazu eingeladen. Das BBQ kostet 20€ pro Person ohne Getränke, das Frühstück am Sonntagmorgen 8€.
Ab 18:00 Uhr begint das grosse Classic CORVETTE Barbeque im Garten des Oltdimerbahnhofs. Wir freuen uns bereits auf viele interessante Gespräche und ein gemütliches Beisammensein!
Oldtimerbahnhof Unadingen
Familie Pasch
Eisenbahnweg 1
DE-79843 Löfflingen-Unadingen
Tel: +49 (0) 7707- 98 79 94
Fax: +49 (0) 7707- 98 79 95
info@schwarzwaldbahnhof.de
www.schwarzwaldbahnhof.de
UEBERNACHTUNG
Samstag auf Sonntag gibt es in Unadingen mehrere Übernachtungsmöglichkeiten. Auf Bitte der Hotelbetreiber werden wir die Reservationen sammeln und an sie weitergeben. Wir werden versuchen, die Reservationswünsche in der Anmeldung zu berücksichtigen, bitten aber um euer Verständnis, wenn nicht alle Wünsche berücksichtigt werden können (es hat leider nicht genügend Platz für alle im Oldtimerbahnhof):
OLDTIMER BAHNHOF UNADINGEN
Der Oldtimerbahnhof hat im liebevoll restaurierten Bahnhofsgebäude drei wunderschön eingerichtete Doppelzimmer und eine Appartement für max. 3 Personen. Die Übernachtungskosten pro Person betragen zwischen 39.50€ bis 44.50€ (www.schwarzwaldbahnhof.de).
HOTEL LINDENHOF BRÄUNLINGEN
Das Hotel liegt nicht weit entfernt vom Oldtimerbahnhof. Ein Shuttlebus wird die Teilnehmer am Samstag nach dem BBQ ins Hotel fahren und am Sonntagmorgen dort abholen.
Samstag, 6. Juli 2013
START DER RALLYE.
Scheer an der Donau ist dieses Mal der Treffpunkt und Start der 2. Classic Corvette Rallye.
Gestartet wird am Samstag, 6. Juli 2013 ab 11:00 im Hof der Burg Hohenzollern im 5-Minuten Takt. Die Fahrt mit ein paar Stopps zum Lösen der Aufgaben und allenfalls einer Pause dazwischen wird ca. 3-4 Stunden dauern. Die Strecke selbst führt der Donau entlang.
Es gibt einige Fragen zu beantworten und natürlich auch wieder einen Halt um sich zu stärken. Die Strecke ist rund 150-200km lang. Ziel ist der Oldtimerbahnhof in Unadingen.
Freitag, 5. Juli 2013
ANREISE UND GEMEINSAMES ABENDESSEN.
Die individuelle Anreise nach Scheer an der Donau erfolgt am Freitag, 5. Juli 2013. Für diejenigen, die teilnehmen möchten, wird ein gemeinsames Abendessen organisiert. Bitte teilt uns bei der Anmeldung mit, ob ihr teilnehmen möchtet.
Im Hotel Donaublick in Scheer sind vorweg Zimmer reserviert für die Teilnehmer die am Freitag anreisen. Auch für ein gemeinsames Abendessen wurde Platz im Restaurant reserviert und somit steht einem schönen Abend nichts im Weg. Der Zimmerpreis für die Übernachtung liegt bei … Euro (Preis ist momentan noch in Abklärung).
Adresse Hotel:
Hotel- Restaurant und Bachusstube Donaublick
Bahnhofstrasse 21-28
D- 72516 Scheer an der Donau
Tel. +49 (0) 7572 7638 0
Fax. +49 (0)7572 7638 66
info@donaublick.de
www.donaublick.de
Treffpunkt 2013
Gestartet wird die Rallye 2013 in Scheer an der Donau im Hotel Donaublick (www.donaublick.de).
Dies ist auch der Treffpunkt für alle die schon am Freitag anreisen wollen. Für all diejenigen wird im Restaurant ein Platz für ein gemütliches Essen am Abend vor dem Start der Rallye reserviert.